Dec 05, 2025 ฝากข้อความ

Jiangsu Xurui Steel ช่วยเหลือการก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่ของกาตาร์

Jiangsu Xurui Metal Group Co., Ltd. ได้เดินเรือเหล็กพิเศษจำนวน 800 ตันจากท่าเรือ Ningbo ไปยังท่าเรือ Doha ประเทศกาตาร์ ส่วนประกอบชุดนี้ซึ่งจะนำไปใช้เพื่อรองรับโครงสร้างเหล็กและการก่อสร้างกรอบผนังม่านของอาคารผู้โดยสารของสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของกาตาร์ ประกอบด้วยแผ่นเหล็กทนทานต่อสภาพอากาศ Q355ND แผ่นคอมโพสิตสแตนเลส 316L และเส้นเหล็กเกลียว HRB400E ในช่วงสิบปีของการทำงานร่วมกัน ทั้งสองฝ่ายได้สั่งซื้อ-มูลค่ามหาศาลถึงแปดรายการ จากคำสั่งทดลองขนาดเล็ก-ชุดแรกไปจนถึงการมีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในปัจจุบัน Xurui Group เติบโตขึ้นจนกลายเป็นซัพพลายเออร์เหล็กจีนที่น่าเชื่อถือที่สุดของลูกค้าชาวกาตาร์ ด้วยคุณภาพที่สม่ำเสมอและบริการที่เอาใจใส่

 

news-1008-770

 

เรื่องราวย้อนกลับไปในปี 2015 ในเวลานั้น Al Mana Construction Group ของกาตาร์มีความต้องการเร่งด่วนสำหรับชุดวัสดุสแตนเลสที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-สำหรับการก่อสร้างอาคารพาณิชย์ในท้องถิ่น และได้ติดต่อกับ Xurui Group ผ่านนิทรรศการอุตสาหกรรม “ระหว่างความร่วมมือครั้งแรก ลูกค้าสั่งซื้อแผ่นสแตนเลส 304 จำนวน 50 ตันเท่านั้น และส่งวิศวกรไปที่โรงงานเป็นพิเศษเพื่อตรวจสอบกระบวนการผลิต” จาง หลี่ ผู้อำนวยการแผนกการค้าต่างประเทศของกลุ่มกล่าว เพื่อขจัดความกังวลของลูกค้าเกี่ยวกับ "Made in China" ทีมงานได้เปิดสายการผลิตตลอดกระบวนการ โดยให้อีกฝ่ายควบคุมกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การกำหนดสัดส่วนวัตถุดิบไปจนถึงการตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ในที่สุด ผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบก็เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานของอังกฤษในตัวชี้วัดทั้งหมด ซึ่งเป็นการวางรากฐานสำหรับความร่วมมือสิบปี-ระหว่างทั้งสองฝ่าย

 

news-1019-1320

 

1ead68b763512497846714b51c792e29

 

ข้อกำหนดด้านวัสดุสำหรับโครงการสนามบินแห่งนี้เข้มงวดเป็นพิเศษ โครงสร้างเหล็กของอาคารผู้โดยสารจะต้องทนต่ออุณหภูมิสูง-ที่ 50 องศาเซลเซียสในฤดูร้อนของโดฮาและพายุทรายเป็นครั้งคราว ดัชนีความต้านทานการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศของแผ่นเหล็กผุกร่อน Q355ND จะต้องสูงกว่าระดับ C3 แผ่นคอมโพสิตสแตนเลส 316L ที่ใช้สำหรับโครงผนังม่านต้องมีความแข็งแรงในการยึดเกาะของส่วนต่อประสานมากกว่าหรือเท่ากับ 210MPa “ลูกค้าแนบพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้ง 8 หน้าเข้ากับสัญญา และกำหนดให้วัสดุแต่ละชุดแนบมาพร้อมกับรายงานการทดสอบ SGS” จาง หลี่ แนะนำ ทีมเทคนิคได้ปรับเปลี่ยนกระบวนการผลิตล่วงหน้าสามเดือน เพิ่มองค์ประกอบที่ทนทานต่อสภาพอากาศ- เช่น ทองแดงและฟอสฟอรัสให้กับเหล็กกล้า Q355ND และปรับอัตราส่วนองค์ประกอบให้เหมาะสมผ่านการทดสอบการสัมผัสจำลองหลายครั้ง ในที่สุด ดัชนีความต้านทานต่อสภาพอากาศของผลิตภัณฑ์ก็ถึงระดับ C4 ซึ่งเกินความต้องการของโครงการมาก

 

ในระหว่างความคืบหน้าของกระบวนการค้า พายุไต้ฝุ่นกะทันหันทำให้เกิดปัญหาในการเชื่อมโยงด้านลอจิสติกส์ เดิมกำหนดการขนส่งดังกล่าวในเดือนกรกฎาคมปีนี้ แต่พายุไต้ฝุ่น "ทกซูริ" ทำให้ท่าเรือหนิงโปต้องปิดเป็นเวลาสามวัน หากสินค้าได้รับการส่งมอบตามที่วางแผนไว้เดิม ก็จะพลาดช่วงการก่อสร้างที่สำคัญสำหรับการยกโครงสร้างเหล็กของสนามบิน "หลังจากที่ลูกค้าทราบเกี่ยวกับสถานการณ์ พวกเขาไม่ได้กระตุ้นเรา แต่ริเริ่มที่จะพูดว่า 'เราเชื่อใจโซลูชันของคุณ' แทน" ความไว้วางใจนี้ให้กำลังใจทีมงานอย่างมาก พวกเขาประสานงานพื้นที่เก็บสินค้าสำรองอย่างเร่งด่วนที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ และจัดให้คนงานทำงานล่วงเวลาเพื่อดำเนินการขนถ่ายสินค้าให้เสร็จสิ้น ในที่สุด การโหลดก็เสร็จสิ้นเร็วกว่าระยะเวลาการก่อสร้างที่ปรับปรุงสองวัน "เมื่อเราส่งวิดีโอการโหลดจากท่าเรือเซี่ยงไฮ้ไปให้ลูกค้า พวกเขาตอบว่า 'ตลอดสิบปีของความร่วมมือ คุณไม่เคยทำให้เราผิดหวัง'"

 

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าเมื่อพิจารณาถึงระยะเวลาการก่อสร้างที่ยาวนานของโครงการสนามบิน ลูกค้าเสนอให้ใช้โหมด "การจัดส่งเป็นชุดและการชำระแบบกลิ้ง" ซึ่งกำหนดให้องค์กรต้องใช้เงินทุนหมุนเวียนจำนวนมาก “เราไม่เพียงแต่เห็นด้วยกับแผนเท่านั้น แต่ยังริเริ่มที่จะสงวนความยืดหยุ่นของกำลังการผลิตไว้ 10% สำหรับสินค้าชุดต่อๆ ไป เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าในการปรับความต้องการตามความคืบหน้าของการก่อสร้าง” Ding Lin ผู้อำนวยการฝ่ายการเงินของกลุ่มกล่าว ในช่วงสิบปีของความร่วมมือ ทั้งสองฝ่ายได้สร้างความเข้าใจโดยปริยายเกี่ยวกับ "การแบ่งปันความเสี่ยงและการบรรลุผลประโยชน์ร่วมกันและชนะ-ชนะ" ตัวอย่างเช่น ในช่วงการแพร่ระบาดในปี 2020 ลูกค้าชาวกาตาร์ชำระเงินล่วงหน้า 30% เพื่อช่วยองค์กรบรรเทาแรงกดดันต่อกระแสเงินสด

 

ปัจจุบันเหล็กชุดแรกเดินทางมาถึงท่าเรือโดฮาเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างการตรวจสอบการขนถ่าย เป็นที่เข้าใจกันว่าเหล็กอีก 1,200 ตันถัดไปจะถูกส่งมอบเป็นสามชุดภายในปีนี้ เมื่อมองย้อนกลับไปในความร่วมมือสิบปี- มีช่วงเวลาที่น่าจดจำมากมาย ในปี 2018 ขณะที่ Al Mana Group กำลังสร้างโรงแรมหรูในเมือง Lusail City โครงการนี้ต้องการแผ่นเหล็กสเตนเลสดูเพล็กซ์ 2205 จำนวน 100 ตันอย่างเร่งด่วน เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ Xurui Group ปรับแผนการผลิตในชั่วข้ามคืน จัดลำดับความสำคัญของการผลิตวัสดุชุดนี้ และในที่สุดก็ส่งมอบได้ก่อนกำหนด 5 วัน เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างโครงสร้างสระว่ายน้ำของโรงแรมจะดำเนินไปอย่างราบรื่น ในปี 2022 ในช่วงพีคของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับฟุตบอลโลกกาตาร์- ลูกค้าประสบปัญหาการขาดแคลนเหล็กความแข็งแรงสูง Q460C -จำนวน 150 ตัน Xurui Group ประสานงานสินค้าคงคลังจากคลังสินค้าสามแห่งทั่วประเทศและจัดส่งให้แล้วเสร็จภายในหนึ่งสัปดาห์ ช่วยให้ลูกค้าดำเนินการก่อสร้างโซนพัดลมได้ตามกำหนดเวลา "ประสบการณ์การช่วยเหลือฉุกเฉินเหล่านี้ทำให้เราได้รับความไว้วางใจมากขึ้น Xurui ไม่ใช่แค่ซัพพลายเออร์ แต่เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้" ตัวแทนของ Al Mana Group กล่าว "ตั้งแต่อาคารพาณิชย์ไปจนถึงการก่อสร้างสนามบิน เราได้ร่วมเดินทางไปกับลูกค้าเพื่อดำเนินโครงการสำคัญๆ มากมาย" เฉิน หวู่ ผู้จัดการทั่วไปของกลุ่มบริษัท กล่าว ในอนาคต ศูนย์จัดเก็บวัสดุจะถูกสร้างขึ้นในกาตาร์เพื่อให้บริการลูกค้าด้วยบริการจัดหาสินค้าที่รวดเร็วยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยให้สะพานแห่งความไว้วางใจสิบปี-สามารถขยายต่อไปได้ภายใต้โครงการริเริ่ม "Belt and Road"

 

news-832-807

 

 

ส่งคำถาม

whatsapp

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม